高低溫試驗箱運輸過程中為何不能傾斜

　　高低溫試驗箱運輸過程中為何不能傾斜 

　　高低溫試驗箱在到達客戶指定地點后，廠家一般都建議用戶搬運高低溫試驗箱時要小心，不能傾斜，如果一旦傾斜的話，那么角度也不能大于15度。這是為什么呢?

　　原因是高低溫試驗箱在搬運中如果傾斜過度，那么壓縮機內的冷凍油就會從吸氣管中流進低壓室。當再開啟壓縮機制冷時，冷凍油被吸入汽缸內，它不但使壓縮機的負荷短時間內增加(氣缸內的壓縮比是按氣體體積設定的，而液體不易被壓縮)，更重要的是當冷凍油送入冷凝器后，再通過干燥過濾器進入較細的毛細管時，就形成管道堵塞，這種現象我們稱為高低溫試驗箱的“油堵”。

　　確認了設備出現故障的原因，接下來我們應該怎么來解決它呢，請繼續往下面看。

　　那么問題來了，如果一旦確認高低溫試驗箱出現“油堵”狀況的話，我們應該解決呢?

　　首先應切開工藝管，放掉制冷劑，接好修理表閥，焊脫干燥過濾器；然后經表閥開始充入氮氣，再充氮氣的工程中，用大拇指堵住干燥過濾器所接的冷凝器管口，當充入0.6MPa左右的氮氣時，干燥過濾器所接的毛細管一端有氣流流出，維持氣流大約1分鐘，使流入毛細管中的冷凍油退出；再將堵在冷凝管口的大拇指間斷放開3~5次，每次放開約10秒鐘左右，讓氣流沖洗冷凝器管道中冷凍油，其后，放開大拇指，關閉修理閥。經過上面的處理，油堵管道已基本排除，為了保證徹底清除堵塞，可重復一次上面的充氣過程。再換上新的干燥過濾器，進行抽空之后，灌入制冷劑，高低溫試驗箱就可以恢復正常制冷了。